2017 謹賀新年

     2017年 新年おめでとうございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今年は きっといい年に なるはず〜(*^_^*)

 

皆さんも 一緒に〜(*^_^*)

 

宜しく お願い致します。

 

 

今からの新しい教習車の大型車

都城市の教習車のお話です。

 

今までは CB750 で バイクの大型教習を行っていましたが、今からは このバイク NC750 で行われるようです。

 

 

 

 

 

 

転倒用の バンパーがしっかりとついていますね。

 

教官の先生が 遠くからでも 教習生の操作(クラッチ*ブレーキ*どのギアか。。。)が判るようにするランプ類。

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキは シングルで フローティング では 無いですね〜。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

足つき性は 今までの CB750 より つきます。シート高は低いです。

 

何と言っても CB750 より 軽いですね。だって NC750 って 2気筒ですから。。。。。

 

水冷になって 夏のオーバーヒートが 解消されそうです。

 

 

 

 

RPM は都城のすべての教習車の納品と メンテナンス を 一手に 引き受けております。

 

 

免許の件で お困りの方は 相談に乗りますよ。(*^_^*)

 

何なりと 尋ねてみてください。少しは お力になるかも。。。(*^_^*)

 

 

今日はこの辺で ごきげんよう。

 

 

 

 

 

わくわくBMW

こんにちは、久しぶりですね(*^_^*)

 

今回は,お客様自ら、 念願のバイクを買ってきて、そのまま RPMに来店し、一緒に 喜びを 分かち合いました。

 

 

 

カタログは 照明のため、白く かすんでいますね、すいません泣き

 

{実は前から この問題があり、デジカメの画像を送るとき 本やカタログはずっきり 写りませんよね。

  いい方法があるのでしょうか?}

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その日は 天気にも恵まれ 地元の福岡のディーラーから、ほやほやの バイクです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今の 最先端の ブレーキ 足回りの コンピュータ制御 が堪能できる マシーンですね。

 

 

昨日 カーオブザイヤーに スバルのインプレッサ が 選ばれましたが、

 

専門家のコメントは「他のメーカーの車は オプション の装備を インプレッサは 標準装備 している」という部分が

 

印象的でした。

 

今後はドンドン 車、バイクは ハイテク化 していくのでしょう。

 

キャブ 好みの方々にはいまいちかな。。。。ひらめき

 

色々な 趣味の中の ” バイク ” の中の いろいろの方向性、タイプ と様々ですが、

 

極めると 楽しいですね、物事は。。。。。ペコちゃん

 

 

今日はこの辺で。失礼します。Docomo88

 

CB750

47年前のバイク   世界デビューした  CB750 K0    

 

後に K2〜K4までの 同モデルが製造された。

 

 

 

 

 

 

 

今日は 、 よくある事なんですが、たまたま 修理で重なることを 紹介します。

 

 

 

 

 

 

 

色違いの K2 2台です。  大変 きれいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

マフラー当時物 純正番号ですね (*^_^*)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレーム塗装とか アルミバフ磨き とか 丁寧に 仕上ました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

他の日には  Z400FX  が 2台 並んだり CBX400F が2台 並んだり して

 

他のショップでは ありえない 絵 が 発生します。

 

ま、何でも年式問わず で やってますから、そうなのでしょうけど。。。。。。。

 

楽しくはありますよ(*^_^*)

 

 

今日はこの辺で、、また お目にかかります。

 

ジャイロキャノピーの屋根

HONDA ジャイロキャノピー 50cc 屋根付き3輪スクーター

 

    デリバリー用 の設計

 

 

 

街で 宅配用で 見かけていると思います。

 

 

 

 

 

 

 

純正 ノーマル ルーフ より 幅が広いお判りでしょうペコちゃん

 

純正のルーフサイドバイザーを2セット 装着しました。

 

当然 そのつなぎ目は シーラーで雨漏れを ガードしました。

 

 

 

 

 

こうすると、雨の日はほとんど 濡れません。

 

信号待ちの時、足が 少し 濡れる程度です。

 

ちなみに、このバイクは、トライクではなくて、普通のバイクみたいに、左右に倒し(スウィング)して カーブを曲がるので、停車中は 足をつくのです。ひらめき

 

 

 

 

少し 重いですが、他の 原付より、力があり、初期の出足も結構 いいです。

 

メカ的には 業務用に製作しているだけあって、頑丈で長持ちします。

 

使用目的によると、大変 便利な原付スクーターです。

 

 

今日はこの辺で 失礼します。

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